22–29 Ağustos 2009 tarihleri arasında Polonya’nın Wegorzewo şehrinde bu sene 43’üncüsü düzenlenen 2009 CISM (Conseil International du Sport Militaire) Dünya Yelken Şampiyonasına Türk Silahlı Kuvvetleri adına 3 subay ve 6 Deniz Harp Okulu öğrencisi (3 erkek, 3 bayan) ile katıldık.

Kaldığımız yer Polonya’nın kuzeyinde, yeşil rengin hakim olduğu, doğayla iç içe olan bir yerdi. Hatta o kadar iç içeydi ki her yer örümcek ağıyla kaplıydı ve akşamları odaya girerken kapı önünden tavşanların kaçıştığını görebiliyorduk.
20 ülkenin katılımıyla başlayan yarışlar Omega tipi hareketli salmaya sahip, balonu ve tel trapezliği olmayan, Türkiye’de bulunmayan bir tekne ile yapıldı. Bütün ekipler şampiyonluğu almak, ülkesinin bayrağını dalgalandırmak ve ulusal marşını tüm ülkelere dinletmek için hazırdı. Bir günde 3 yarış yapılacaktı. Yapılacak 12 yarışın ilk startı, veri fişekleriyle verildi. İlk yarışta 7’nci sırada olmamız umutlarımızı yıkmak üzereyken, 2’nci ve 3’üncü yarış için birbirimizi tekrar motive ettik ve ilk gün sonunda rakiplerimizi belirledik. Artık çok iyi motive olmalı ve yarışta bütün olasılıkları düşünüp en doğru kararları vermeliydik. Yarış gölde yapıldığı için çok değişken havalarla karşı karşıyaydık. Yanlış kararlar bizim sonuncu olmamıza bile sebep olabilirdi. Nitekim bazı yarışlarda çok kötü dereceler elde ettik. Ancak genel yarış kurallarına göre en kötü iki yarış atılacağı için bizi çok etkilemedi.

3’üncü gün sonunda artık ilk 4 ülkenin ekipleri belli olmuş, herkes nefesini tutup kimin şampiyon olacağını bekliyordu. Fransa, Ukrayna, Türkiye ve Brezilya arasında çok az ve hemen değişebilecek bir sıralama vardı.
4’üncü gün sabahtan rüzgarın olmaması heyecanlı bekleyişi artırdı. Uzun süreli bekleyişin ardından ilk start verildi. Çok çekişmeli yarışın ardından rakiplerimize fark atarak onların önüne geçmeyi başardık. Yapılan 10 yarış itibariyle dünya şampiyonu olmuştuk. Ama 11’inci yarışın startından kötü çıkmamız ve hatalı birkaç karar vermemiz ve seçtiğimiz rotada rüzgarsız kalmamız sebebiyle kötü bir yarış sergiledik. Yeni sıralamaya göre Ukrayna birinci ve aramızda da 1 puan fark vardı. Yarış kurallarına göre aynı puanda olan ekipler arasında en fazla iyi derecesi olan ekip önde olacaktır. Bu yüzden son yarışta Ukrayna’yı geçmemiz yetmiyor en azından aramızda bir ekip daha olması gerekiyordu.
Son yarışın startı verildi ve heyecanlı yarış başladı. Yarışa pek iyi başlayamamış ama ön grubun içinde yer alıyorduk. Yarışın son ayağında Fransa ile birlikte çok doğru bir karar vererek gruptan ayrıldık. Farklı kontrada giderken istediğimiz gibi rüzgarı yakaladık ve birkaç tramola savaşı ile Fransa’yı da geride bırakarak filonun en önünde finişe doğru ilerlemeye başladık.

Yalnız diğer grup da farklı bir rüzgardan faydalanarak hızlanmaya başlamıştı. Diğer gruptan Danimarka ve İtalya yeterli hıza ulaşarak yarışı ilk iki sırada bitirler. Biz 3’üncü olarak yarışı bitirip beklemeye başladık. Arkamızda Ukrayna ve Fransa vardı. Fransa’nın kazanması Ukrayna’ya puan kaybettireceği için bizim işimize yarayacaktık. Ne yazık ki Ukrayna, Fransa’dan önce yarışı bitirdi. Aynı puanda olmamıza rağmen kurallar gereği Ukrayna ekibi şampiyon oldu. Bizde 2. olarak yarışları tamamladık.

Bayan klasmanında ise takımımız dünya beşincilik derecesini elde etti.